帕拉丁一词源于中世纪古罗马查理大帝十二甲士之一的名字，也有“逛侠”和“骑士”的乐趣，由此不难看出郑州日产对这款新车的推出寄以了后望。帕拉丁是一款纯粹的SUV，为了满盈的体验这款帕拉丁，因此咱们此日的试驾远离了市区，拣选了两个分别的园地来举办。当然，咱们此日的试车手也是稀少挑选的。

　　批注词：帕拉丁的原形车是美邦NISSAN坐蓐的Xterra，而帕拉丁又正在Xterra的根柢上依据中邦墟市的特征举办了众项鼎新。晶钻式组合前大灯配合镀铬的散热格栅，加上金属感极强的NISSAN标识使得整部车的车头充满而相信，洋溢着一股阳刚之气。开阔的外轮罩并配合16寸铝合金轮辋、外带十字形的车轮点缀罩，外示出外形打算的讲求与威严。别的，车顶阶梯式的制型及管状行李架的打算也很有特征，这种布局的的打算既避免了车辆翻腾时车顶的急急变形给乘员带来的妨害，同时也扩张了储物的空间。

　　此日，咱们起首来到位于增城某地的一个自然沙岸，正在这里咱们的两位试车手如饥似渴的试驾了这款帕拉丁。

　　咱们此日试驾的帕拉丁搭配的是双顶置凸轮轴、众点电喷2.4升带动机，最大功率150ps/5600rps、最大扭距208nm/3600rps，采用5档手动变速箱，正在沙岸上的试驾的确即是如履平地，动力全部。

　　帕拉丁的内饰打算简明了然，座椅采用真皮包裹，前排和后排的空间都让人称心。中控台以少量的木纹点缀给悉数内部空间增色不少，装备有CD唱机、卡带和旋纽式空治疗体系。正在安静方面驾驶座装备了前排双安静气囊，后排装备的是安静带。别的，宗旨盘采用的是溃缩式可调宗旨盘。

　　脱离沙岸之后咱们将驱车到闻名的生态公园---南昆山，正在去南昆山的途中因为都是水泥途面，咱们念听听两位试车手正在这种途况整车的操控职能何如。

　　来到南昆山可能用一个字来状貌“险”，因此我只是拣选了正在弯道和斜坡途面来试驾。好在南昆山正处于封山期因此咱们的试驾也相当就手。咱们的两位试车手可能说是两位越野迷，平常他们都开着自身的越野车闯南走北，此日驾上这款新的帕拉丁，他们的野性可能说正在咱们的眼前吐露无一。

本文由:猫先生提供