铝合金是以铝为基的合金总称，苛重合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金正在保存了铝机能上风的基本上，取得了更好的物理力学机能和热成型性；铝合金具有浩瀚优质特质，如：轻量化、优越的导热性和导电性、可塑性、耐腐化、外面打点机能优越、无磁性、优越的力学机能及切削加工机能等。举动轻量化原料，铝合金的密度仅为钢铁的约1/3，正在首倡节能、环保的大靠山下，铝合金因其优异的可接收性、轻量化等利益，正慢慢竣工对钢铁等原料的取代；特别正在交通出行周围，采用轻量化铝合金原料也许正在保障原料机能的情形下，大幅低浸运输兴办自重，有用裁减能源耗用，低浸污染排放。目前，铝合金原料正不息深化正在交通出行、消费电子、航空航天、医疗工具、修设等浩瀚周围的行使。

　　铝合金按照加工方法的差别可能分为锻制铝合金和变形铝合金两大类。锻制铝合金是以熔融金属充填模具型腔，并正在冷却成型后直接取得构造件的加工工艺；锻制铝合金受零件构造安排限定小，适合制制体式繁复的零件（锻制件）。变形铝合金是通过金属塑性变形加工使金属结构、体式爆发变动，制成种种形式的铝合金。变形铝合金结构致密，因素机能匀称，具有更好的力学机能。变形铝合金按差别的塑性变形方法可苛重分为挤压成型、锻形成型、轧制成型，对应的铝合金产物差别为挤压材、锻制材、轧制材等，可统称为铝材或铝加工材。

　　2023年，环球电解铝产量约为7058.1万吨，较2022年增进3.2%。2020-2030 年环球铝需求量将以约 4.2%的年化增进率增进，估计到2030 年，年需求量将抵达约 1 亿吨。

　　目前，铝材举动环球行使较为成熟的轻量化新原料之一，行使周围已涵盖交通出行、消费电子、航空航天、医疗工具、修设等浩瀚周围。2022 年从此，正在汽车轻量化及环球能源转型的大趋向下，新能源车、光伏正在内的新能源周围对付铝材的需求拉动愈发暴露，而且曾经也许对冲来自守旧周围的下行压力。

　　守旧用铝需求，如：燃油车、修设行业等，将正在 2025 年慢慢低浸到46%；而新兴需求部门，光伏与新能源车用铝需求占比估计正在 2025 年将提拔至16%。

　　目前，我邦曾经成为最大的铝材出产邦；而且已创修了遮盖铝材熔铸、模具安排修设、铝材挤压/轧制/锻制、铝材外面打点、铝材精加工的完全家当链，是全寰宇铝材产物品种最丰饶的邦度之一。

　　跟着我邦经济的神速生长及群众存在秤谌的普及，铝合金举动优质轻量化原料正在摩登工业周围取得愈加普遍的行使，铝材产量范畴稳步提拔。2023年1-12月累计产量6303.4万吨，个中，前12月产量排名前三的省份差别是山东、河南和广东。

　　铝挤压材是铝材的紧张分支，是通过对挤压筒内的铝胚料举行施压，使之通过模孔成型为特定截面体式的铝材，普遍行使于交通出行、消费电子、医疗工具、航空航天等周围。2023年，铝挤压材占我邦铝材总产量的47.6%把握。

　　正在首倡环保、节能、原料升级的大靠山下，铝挤压材举动具有轻量化、易加工、易接收等利益的新原料，近年来不息加深正在各个工业出产周围的行使，新兴与高附加值产物如新能源汽车型材、光伏型材、3C 电子型材、乘用车车身板、电子箔、电池箔等高速增进，我邦工业铝挤压材的产量及占比正逐年提拔。

　　我邦事汽车产销量寰宇第一大邦，产销范畴相连 14年居环球第一，有着齐备的汽车出产、发售家当链；汽车行业的繁盛生长，也动员了上逛汽车原料、汽车零部件行业的生长。跟着近年来“碳达峰、碳中和”计谋的推出，以及新能源车商场的神速生长，汽车工业轻量化转型不息深化，工夫成熟的铝合金原料成为汽车轻量化的首选原料，这也为邦内汽车用铝合金加工行业供应了新的生长机会。

　　2023 年度，我邦汽车产销量差别为3,016.1 万辆和3,009.4 万辆，同比差别增进 11.6%和 12%，增速较高，涌现神速增进趋向。2023年度，我邦新能源汽车产销量差别为958.7 万辆和 949.5 万辆，同比差别增进 35.8%和 37.9%，商场据有率抵达 31.6%。

　　新能源汽车对续航里程的找寻使其对轻量化提出了更高的央求，普及了铝合金原料正在汽车行使的比例。估计2030 年我邦新能源汽车和守旧燃油汽车的单车用铝量将抵达 283.5kg 和 222.8kg，单个新能源车要用铝量将明显高于濡染燃油汽车。新能源汽车商场的神速生长，将进一步动员工业铝材正在汽车行业的行使，商场空间辽阔。

　　铝合金由于其轻量化、高强度、易成型、耐腐化而取得医疗工具行业青睐，日常用于手术台、矫形兴办、内窥镜、轮椅、托盘等，行使周围普遍。铝合金材质医疗兴办日常兼具矫健轻易和稳固耐用的利益。

　　跟着我邦经济的生长、医疗秤谌不息普及以及人们保健认识的不息巩固，我邦医疗工具行业的接连生长。铝合金原料举动医疗工具紧张的行使原料之一，将接连受益于该行业的生长。

　　跟着消费者收入秤谌的普及、消费理念的更动，人们对摩托车的外观、品格、效用有了更高的央求，与此同时，摩旅、越野等摩托车运动的繁盛生长，也鞭策摩托车商场往更不同化、更高端化、更奇特化的倾向生长。近年来，定位“运动摩旅、歇闲文娱”的250cc以上中、大排量摩托车的消费商场增速鲜明，成为商场新兴消费增进极。铝合金原料仰仗其优异的死板机能、耐腐化、重量轻等特性，曾经正在上述中、大排量摩托车的轮圈、发起机、车体等众个部位取得了较为普遍的行使。

　　跟着我邦经济增进以及消费者构造的变动，90 后及 00 后年青群体成为摩托车商场的新兴消费劲气，新兴群体找寻差别歇闲文娱方法，煽动了中大排量的歇闲文娱型摩托车的生长。2023年1-12月250cc以上大排量摩托车（不含250cc）产销51.18万辆和52.54万辆，2024年1-2月250cc以上大排量摩托车（不含250cc）产销5.72万辆和6.31万辆，同比增进5.73%和10.31%。邦产物牌大排量摩托车取得了消费者的承认，商场据有率接连增进，成为行业增进新的引擎。

　　正在自行车轻量化道途上，守旧的钢材因其密度大、易生锈等坏处，慢慢被密度小，力学机能优异的铝合金原料所取代；目前铝合金原料已被普遍行使于自行车车架、转向体系、传动体系、刹车体系、轮组等绝大无数部件的出产进程中，部门高端车型的铝用量可达整车的 95%以上，有用低浸了车身重量，提拔用户的骑乘体验。自行车行业的更始生长将有利于提拔工业铝材的下逛行使。

　　目前，我邦已创修了以珠江三角洲，长江三角洲和渤海湾区域为主的自行车家当形式，具有遮盖自行车原料加工、自行车零部件出产、自行车整车修设的专业化家当链。

　　跟着自行车行业慢慢向电动化、智能化生长，电动助力自行车将成为自行车行业的生长新机会，销量与商场范畴历久增速可观，希望成为将来十年的自行车行业生长的新动力。

　　更众行业原料请参考普华有策商榷《2024-2030年铝材行业家当链细分产物调研及前景斟酌预测陈说》，同时普华有策商榷还供应家当斟酌陈说、家当链商榷、项目可行性陈说、专精特新小伟人认证、商场据有率陈说、十四五策划、项目后评判陈说、BP贸易筹划书、家当图谱、家当策划、蓝白皮书、邦度级修设业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO处事初稿商榷等办事。

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