10月1日，工人正在乌鲁木齐邦际机场改扩修工程主航站楼项目现场施工，确保工程守时结束。邹懿 摄

　　发现机挥动着大臂挖土，工程车来回穿梭运送资料，施工机器屹立，呆板隆隆作响……数千名制造者正孜孜不倦地危急施工，现场一派热火朝天的现象。

　　正在中邦修修第八工程局有限公司乌鲁木齐邦际机场改扩修工程航站楼项目施工现场，记者陪同项目相闭承担人柳鹏程来到13层楼高的指导塔，从空中俯瞰，航站楼的轮廓呼之欲出。“目前航站楼主体混凝土组织已封顶，正正在实行屋面钢组织拼装、室内砌筑和机电动力管道装置。”柳鹏程说，中修八局承修的一标段工程重要是一个主航站楼与其附庸的中指廊，总制造面积50万平方米。

　　放眼望去，紧挨着航站楼的是制造中的中指廊，修修工人正正在对金属屋面和幕墙实行施工。长达364米的中指廊已结束一起钢组织屋面制造。“到本年年闭，一切航站楼钢组织屋面结束封顶，中指廊结束金属屋面封顶。”柳鹏程告诉记者，“机场制造职业艰巨，质料条件高，工期万分紧，节假日咱们都正在抢工期，主意唯有一个，尽心竭力，制造一流机场。”

　　王成是钢组织屋面的一名施工职员，老家正在湖北，是一名有着15年党龄的老党员。记者睹到他时，他正正在40米的高空实行钢组织屋面施工。“钢组织屋面施工工艺庞杂、闭节众，无论哪个工序出题目，都邑影响屋面质料，涓滴纰漏不得。”王成说。

　　正在现场，记者遭遇了正正在巡逻的项目践诺司理李超，这是他正在工地渡过的又一个邦庆节。50万平方米的施工现场每一处都有他的身影，每天走几万步也成了他的常态。

　　为确保结束项目终年主意职业，中修八局正在现场共进入各式大型设置200余台（套），近1200名制造者服从岗亭保进度。

　　目前，航站楼项目邦际三角区主体组织顺手封顶，跑道正正在填土，交通核心结束主体制造实行钢组织施工……用“一天一个样”来描画乌鲁木齐邦际机场改扩修项目制造进度毫不为过。

　　邦庆假日时候，乌鲁木齐临空开拓制造投资集团有限公司和乌鲁木齐邦际机场改扩修工程制造指导部、各参修单元主动机闭精兵强将，周到放置安定出产和疫情防控管事，正在担保施工质料、确保安定出产的条件下，加紧胀动项目制造职业。（马伊宁）

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